bob最新域名:易流科技仓运智能协同渠道 助力九洲恒昌跑出“加速度”

　　其时我国物流职业信息化水平较低，发展速度缓慢；尤其是大宗物流职业，相较于快递快运职业，信息化建造的水平愈加落后，普遍存在信息不对称、不通明、作业功率低、运送进程“黑箱”等现象。

　　因大多数企业的办理方法过于依托人工，车辆方位、运送状况全赖电话盯梢；怎么安排装煤方案、怎么调度车辆，全赖人工电话安排。当信息量越多越杂乱，当流程一旦受阻，仅靠人工难以高效处理。

　　作为新疆大宗物流运送领军企业的九洲恒昌，一直保持着超前的认识并以极具前瞻性的眼光，大力推广信息化建造，联合易流科技打造仓运智能协同渠道，从依托人工到依托渠道化办理完成园区的主动化、智能化、人性化。

　　彼时车辆排队拥堵、数据核算、园区办理、精准调控、安全环保、人力物力糟蹋等问题困扰着九洲恒昌。

　　彼时卡车司机都是经过电话、短信等方法获取信息，很难掌握煤矿停车场及矿区的实践状况，为了拉上煤司机都会盲目地前往矿上，导致停车场不够用，乃至矿区周围的高速路上都排起了长龙，常常会呈现排队三天三夜或许拉不到煤的状况。

　　司机在煤矿拉一次煤需求办卡--制卡--激活排队--人工叫号--出场--过空磅--打印提煤单--人工分配料口--装煤--过重磅等多个环节，人工参加较多、流程冗长、作业功率低。

　　矿上车辆叫号、料口分配都依托人工，作业强度大简单产生疲惫，特别是值夜班的人员常常忘掉操作或操作不及时导致作业阻滞，流程一旦间断不只影响功率也延长了司机的等候时刻。

　　煤矿作业车辆数比较多，每天产生的过磅数据量、车辆装完煤出矿后买煤客户剩下的拉煤额度都需求人工汇总核算。并且称重过磅时，常常呈现超重的状况，需卸掉部分再从头过磅，不只糟蹋时刻还简单构成拥堵。

　　仓运智能协同渠道经过信息化手法，以线上线下的形式与园区实践事务结合，并结合产销运一体的中心事务形式，依据客户出售订单、日产量配额办理、方案发布、司机线上预定、参与打卡、智能排队叫号、与道闸地磅一体机的对接、料口车辆容积设置、装料口车辆匹配、异常状况预案等系列功用规划使用，完成全体事务流、数据流闭环办理。

　　精准操控方案：渠道规划了场内、场外行列看板功用，能实时检查场表里排队等候车辆数，出售部办理员可依据其时场表里车辆数及次日煤矿的出产方案合理发布次日预定装车方案，方案发布后客户、承运商都能够看到次日的方案量，可合理安排安排运力。

　　分段作业操控：将日方案量按时刻段区分并逐渐敞开预定，客户依据敞开的方案合理安排运力。司机可在小程序上预定装车时刻，依据预定时刻分段前往矿上，不再盲目扎堆。司机参与打卡主动排队，削减人工窗口排队环节，缩短司机场外等候时长，也避免了高速公路拥堵和削减停车场压力。

　　信息高效传递：司机打卡后在小程序上可实时检查自己前面排队车数和估计装车时刻，能够安心歇息，合理安排餐食。一起，经过小程序推送音讯，手机短信和网络电话告诉的方法，保证告诉到司机按时装煤。另因设备检修、环保检查等影响出产的信息，司机也可在移动端接纳检查，保证了信息的及时性、有用性。

　　装料口精准匹配：出产调度依据各料口作业功率，合理设置料口最大排队车辆数，渠道依据车辆使命信息主动叫号出场并匹配装料口，操控各料口排队车辆数及有序进出，保证场内作业功率最大化。

　　合同订单化：将出售合同中签定的物料、数量在渠道上树立订单，在订单中相关客户及承运商单位，构成产销运相关信息。

　　运力信息化：一切车辆、司机、承运商信息都要在渠道进行注册审阅。渠道上产生的事务都能详实地追寻到相关关连人，保证信息内容详实牢靠，为渠道及承运商集合很多的有用运力。

　　交互信息化：渠道与道闸地磅一体机等硬件对接，打通智能闸门系统、电子地磅系统，主动收集过磅数据事务信息，削减人为因素干涉进步车辆进出煤矿以及场内作业功率，在渠道构成数据的统一办理。

　　磅单信息化：司机从到矿装煤到过磅出矿，在客户处卸货后必需要上传卸货磅单，由承运商审阅经往后，该车才可预定下一次方案，构成事务闭环。

　　全程追寻：从方案拟定、方案下发、司机预定、来矿打卡、叫号出场、场内作业、重车出矿、卸货磅单上传全流程数据收集记载，构成全程数据可视，各部门可随时检查分担模块实时数据，产销运可全程追寻。

　　渠道自2021年9月上线以来，已全面完成了方案办理。截止2021年10月19日，渠道宣布的出产方案数共49704车，实践预定参与打卡共46240车，正常作业46038车，方案预定率为93%，方案作业率92.6%；真实完成了产供销系统的主动化、智能化、功率化和人性化。

　　经过渠道主动放车功用，自2021年9月8日试运行以来（30天），预定审阅时刻均匀为5分钟，车辆停车场等候时长大大缩短，均匀时长不到10小时。

　　经过车辆主动排队叫号、装车料口主动匹配功用，场内作业时长缩短到均匀3小时，最短不到半小时。车辆从打卡到装车出矿均匀时长为14小时，最短半个小时；挨近九成的车辆，在24小时内可装车离矿，车辆排队3天不能出场的状况再也没有呈现过。企业装车从800辆/日提升至1600辆/日。

　　以石河子某下流用煤企业运煤数据为例剖析，单车月发运17趟时，本钱节约11元/吨，单车月发运21趟时，本钱节约20元/吨。现在，宜化矿业发运该客户的运费本钱已下降15-20元/吨，且装车功率更高。

　　大宗动力事务触及很多上下流企业，易流科技仓运智能协同渠道的树立，整合了职业资源，进一步促进物流商场健康发展，经过互联网手法、办理及安排形式的立异，有用促进物流和货运职业转型晋级，到达降低本钱，进步功率的意图。

　　新疆九洲恒昌供应链办理股份有限公司（以下简称“九洲恒昌”）成立于2013年，是以大宗物流为主的供应链服务商。首要从事多式联运、公司专属化车队运营、第三方物流服务、配套供应链办理归纳服务等事务。

　　九洲恒昌现有近3000个标准化铁路集装箱、1000余台自有大型运送车辆、10000余台协议运营车辆，运营大型物流项目50多个，建造运送线余条，在淮东国家级经济技能开发区、阜康工业园、昌吉、石河子树立了四个归纳物流基地，年运送量打破2000万吨。现已成为区域路局配给集装箱资源数额最高、乌准线卡车列数最多、路局最大的物流运营服务商。

　　深圳市易流科技股份有限公司（以下简称“易流科技”)成立于2006年，是我国抢先的供应链物流数字化服务运营商，致力于构建供应链物流职业数字化(IoT)的基础设施，助推物流工业数字化转型。

　　易流科技打造了以IoT-PaaS、技能中台和数据中台为中心的技能系统， 在大数据、深度学习等前沿技能的使用方面抢先职业。 现在已为全国40000多家物流企业和5000多家货主企业供给物流通明服务，其间国际及我国五百强客户超越60家。易流云渠道现在衔接200多万在线多万司机用户。